5月10日上午

习近平总书记乘高铁前往河北省雄安新区

抵达后首先考察了雄安站的建设运行情况

雄安站位于雄安新区昝岗片区

是雄安新区开工建设的第一个重大基础设施项目

具有标志性意义

2018年12月1日，雄安站正式开工建设

2020年12月27日

京雄城际铁路全线开通运营

雄安站同步投入使用

雄安站毗邻白洋淀

从高处俯瞰

整个建筑造型如同

微风荡漾时湖面泛起层层涟漪

“清泉源头，风吹涟漪”的设计理念

与雄安新区的水文化相契合

雄安站的建筑面积为47.52万平方米

几乎相当于66个足球场

目前，乘高铁从北京西站至雄安新区

最快旅行时间为50分钟

从北京大兴机场至雄安新区

最快19分钟可达

京雄城际铁路雄安站站顶分布式光伏电站（2023年3月23日摄，无人机照片）。　新华社记者 牟宇 摄

雄安站也是一座智能客站

车站设置“智能大脑”

利用云计算、物联网、大数据、人工智能等技术

实现了旅客服务、调度指挥、机电控制等一体化

站顶铺有4.2万平方米的光伏组件

雄安站采用“光伏建筑一体化”的方式

设置发电系统

可实现“自发自用，余电上网”

自2020年12月正式并网发电以来

截至今年3月底

已累计发电超过1289万千瓦时

雄安站也因此成为一座“会发电”的火车站

每年可减少二氧化碳排放4500吨

雄安站还是国内首个

大规模采用清水混凝土技术的高铁站

192根清水混凝土柱、500道清水梁

一次浇筑成型

简约自然又低碳环保

候车大厅内

400根巨型钢梁完成78米的空间跨越

布局井然、宽敞明亮

雄安这座“未来之城”正拔节生长

作为雄安新区千年大计的开路先锋

京雄城际铁路

必将助力雄安新区加快产业聚集

成为驱动京津冀协同发展的新引擎

如今

每天有10多对城际列车往返北京和雄安

千年古都和“未来之城”

日渐紧密联系、相融一体